南阳理工学院学报
南暘理工學院學報
남양리공학원학보
JOURNAL OF NANYANG INSTITUTE OF TECHNOLOGY
2010年
4期
33-37
,共5页
底盘%综合控制%联合仿真
底盤%綜閤控製%聯閤倣真
저반%종합공제%연합방진
在ADAMS/Car中建立了轿车底盘多体动力学模型,并应用ADAMS/Mechatronics模块建立ABS+ESP综合控制系统,然后通过ADAMS/Mechatronics模块与MATLAB/Simulink接口实现联合仿真.通过几种行驶工况下对汽车底盘综合控制系统的仿真实验,表明利用ADAMS/Car和MATLAB软件可以进行汽车底盘综合控制系统的联合仿真试验,提高了车辆的操纵稳定性和主动安全性,并为以后的研究提供了参考.
在ADAMS/Car中建立瞭轎車底盤多體動力學模型,併應用ADAMS/Mechatronics模塊建立ABS+ESP綜閤控製繫統,然後通過ADAMS/Mechatronics模塊與MATLAB/Simulink接口實現聯閤倣真.通過幾種行駛工況下對汽車底盤綜閤控製繫統的倣真實驗,錶明利用ADAMS/Car和MATLAB軟件可以進行汽車底盤綜閤控製繫統的聯閤倣真試驗,提高瞭車輛的操縱穩定性和主動安全性,併為以後的研究提供瞭參攷.
재ADAMS/Car중건립료교차저반다체동역학모형,병응용ADAMS/Mechatronics모괴건립ABS+ESP종합공제계통,연후통과ADAMS/Mechatronics모괴여MATLAB/Simulink접구실현연합방진.통과궤충행사공황하대기차저반종합공제계통적방진실험,표명이용ADAMS/Car화MATLAB연건가이진행기차저반종합공제계통적연합방진시험,제고료차량적조종은정성화주동안전성,병위이후적연구제공료삼고.
