铁道运营技术
鐵道運營技術
철도운영기술
RAILWAY OPERATION TECHNOLOGY
2010年
3期
53-55
,共3页
铁路%超限货物%可行径路%建筑限界%选择模型
鐵路%超限貨物%可行徑路%建築限界%選擇模型
철로%초한화물%가행경로%건축한계%선택모형
对于不能经由最短径路运输的超限车,在通过分析超限货物运输径路可行性因素的基础上,建立可行径路选择模型并给出了可行径路的选择方法,且通过实例验证了该选择方法的有效性.
對于不能經由最短徑路運輸的超限車,在通過分析超限貨物運輸徑路可行性因素的基礎上,建立可行徑路選擇模型併給齣瞭可行徑路的選擇方法,且通過實例驗證瞭該選擇方法的有效性.
대우불능경유최단경로운수적초한차,재통과분석초한화물운수경로가행성인소적기출상,건립가행경로선택모형병급출료가행경로적선택방법,차통과실례험증료해선택방법적유효성.
