西部交通科技
西部交通科技
서부교통과기
WESTERN CHINA COMMUNICATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2010年
4期
36-40,57
,共6页
隧道施工%监控量测%回归分析
隧道施工%鑑控量測%迴歸分析
수도시공%감공량측%회귀분석
文章结合厦榕高速巫邦隧道的工程概况和公路隧道监控量测方案,介绍了隧道监控量测的内容与方法,并在现场监控量测的基础上,采用回归方法对围岩变形情况进行预测.预测结果表明:拱顶下沉值为周边位移的2倍,围岩初期支护周边位移和拱顶下沉在开挖45 d后保持稳定.该结论可用来有效地指导隧道施工.
文章結閤廈榕高速巫邦隧道的工程概況和公路隧道鑑控量測方案,介紹瞭隧道鑑控量測的內容與方法,併在現場鑑控量測的基礎上,採用迴歸方法對圍巖變形情況進行預測.預測結果錶明:拱頂下沉值為週邊位移的2倍,圍巖初期支護週邊位移和拱頂下沉在開挖45 d後保持穩定.該結論可用來有效地指導隧道施工.
문장결합하용고속무방수도적공정개황화공로수도감공량측방안,개소료수도감공량측적내용여방법,병재현장감공량측적기출상,채용회귀방법대위암변형정황진행예측.예측결과표명:공정하침치위주변위이적2배,위암초기지호주변위이화공정하침재개알45 d후보지은정.해결론가용래유효지지도수도시공.