汽车工业研究
汽車工業研究
기차공업연구
AUTO INDUSTRY RESEARCH
2009年
1期
2-9
,共8页
改革开放%汽车工业%发展
改革開放%汽車工業%髮展
개혁개방%기차공업%발전
改革开放30年,我国的汽车工业由弱到强,在国际汽车工业中的地位逐步提高.2007年我国汽车产量占全世界汽车产量的12.2%,其中2007年我国产量净增量占世界汽车产量净增量的42.4%;我国汽车保有量达4 358万辆.目前,我国汽车产量世界排名第三,仅次于美国和日本;销量世界排名第二,仅次于美国.我国汽车市场已成为各跨国汽车公司的战略必争之地.
改革開放30年,我國的汽車工業由弱到彊,在國際汽車工業中的地位逐步提高.2007年我國汽車產量佔全世界汽車產量的12.2%,其中2007年我國產量淨增量佔世界汽車產量淨增量的42.4%;我國汽車保有量達4 358萬輛.目前,我國汽車產量世界排名第三,僅次于美國和日本;銷量世界排名第二,僅次于美國.我國汽車市場已成為各跨國汽車公司的戰略必爭之地.
개혁개방30년,아국적기차공업유약도강,재국제기차공업중적지위축보제고.2007년아국기차산량점전세계기차산량적12.2%,기중2007년아국산량정증량점세계기차산량정증량적42.4%;아국기차보유량체4 358만량.목전,아국기차산량세계배명제삼,부차우미국화일본;소량세계배명제이,부차우미국.아국기차시장이성위각과국기차공사적전략필쟁지지.