汽车技术
汽車技術
기차기술
AUTOMABILE TECHNOLOGY
2008年
12期
4-7
,共4页
雷明准%张丰利%王建楠%陈剑
雷明準%張豐利%王建楠%陳劍
뢰명준%장봉리%왕건남%진검
车门%模态分析%有限元%优化
車門%模態分析%有限元%優化
차문%모태분석%유한원%우화
利用Patran软件和Nastran软件对车门进行了有限元建模和模态分析,得到了车门的固有频率和振型.车门的计算结果和试验结果对比分析表明,所建立的有限元模型较好的反映了原结构的振动特性;车门与整车存在相近频率.通过优化车门上部分零件的厚度可避开相近频率,为今后新车门开发打下了技术基础.
利用Patran軟件和Nastran軟件對車門進行瞭有限元建模和模態分析,得到瞭車門的固有頻率和振型.車門的計算結果和試驗結果對比分析錶明,所建立的有限元模型較好的反映瞭原結構的振動特性;車門與整車存在相近頻率.通過優化車門上部分零件的厚度可避開相近頻率,為今後新車門開髮打下瞭技術基礎.
이용Patran연건화Nastran연건대차문진행료유한원건모화모태분석,득도료차문적고유빈솔화진형.차문적계산결과화시험결과대비분석표명,소건립적유한원모형교호적반영료원결구적진동특성;차문여정차존재상근빈솔.통과우화차문상부분령건적후도가피개상근빈솔,위금후신차문개발타하료기술기출.
