公路
公路
공로
HIGHWAY
2008年
6期
79-83
,共5页
膨胀土%路堤%稳定性%膨胀力%有限元
膨脹土%路隄%穩定性%膨脹力%有限元
팽창토%로제%은정성%팽창력%유한원
根据工程中膨胀土路堤边坡的破坏特点,考虑浸水后的膨胀力作用,建立了膨胀土路堤边坡膨胀力的分层化三角形分布模式,从而建立了路堤边坡的荷载作用模型.采用弹塑性有限元分析法,结合具体工程实例,对膨胀土路堤边坡在浸水条件下的稳定性进行模拟分析.分析表明:考虑膨胀力作用时,路堤边坡的最危险滑动面通过坡脚点,且近似为圆弧状,边坡的计算稳定系数明显降低.浸水后膨胀力的作用会明显降低边坡的稳定性,故工程中应做好膨胀土路堤的坡面防护和防水排水措施.
根據工程中膨脹土路隄邊坡的破壞特點,攷慮浸水後的膨脹力作用,建立瞭膨脹土路隄邊坡膨脹力的分層化三角形分佈模式,從而建立瞭路隄邊坡的荷載作用模型.採用彈塑性有限元分析法,結閤具體工程實例,對膨脹土路隄邊坡在浸水條件下的穩定性進行模擬分析.分析錶明:攷慮膨脹力作用時,路隄邊坡的最危險滑動麵通過坡腳點,且近似為圓弧狀,邊坡的計算穩定繫數明顯降低.浸水後膨脹力的作用會明顯降低邊坡的穩定性,故工程中應做好膨脹土路隄的坡麵防護和防水排水措施.
근거공정중팽창토로제변파적파배특점,고필침수후적팽창력작용,건립료팽창토로제변파팽창력적분층화삼각형분포모식,종이건립료로제변파적하재작용모형.채용탄소성유한원분석법,결합구체공정실례,대팽창토로제변파재침수조건하적은정성진행모의분석.분석표명:고필팽창력작용시,로제변파적최위험활동면통과파각점,차근사위원호상,변파적계산은정계수명현강저.침수후팽창력적작용회명현강저변파적은정성,고공정중응주호팽창토로제적파면방호화방수배수조시.