机械工程师
機械工程師
궤계공정사
MECHANICAL ENGINEER
2008年
4期
74-76
,共3页
唐群国%李塔%姜静%刘银水
唐群國%李塔%薑靜%劉銀水
당군국%리탑%강정%류은수
液压阻尼器%试验台%有限元%可靠性
液壓阻尼器%試驗檯%有限元%可靠性
액압조니기%시험태%유한원%가고성
通过建立横梁夹紧机构的非线性接触模型,利用有限元方法分析了夹紧力与夹紧液压缸输入压力、横梁夹紧机构与导柱的初始配合间隙之间的关系,对设计条件下的横梁夹紧力及强度进行了校核.试验结果证实了理论建模及分析结果的正确性.
通過建立橫樑夾緊機構的非線性接觸模型,利用有限元方法分析瞭夾緊力與夾緊液壓缸輸入壓力、橫樑夾緊機構與導柱的初始配閤間隙之間的關繫,對設計條件下的橫樑夾緊力及彊度進行瞭校覈.試驗結果證實瞭理論建模及分析結果的正確性.
통과건립횡량협긴궤구적비선성접촉모형,이용유한원방법분석료협긴력여협긴액압항수입압력、횡량협긴궤구여도주적초시배합간극지간적관계,대설계조건하적횡량협긴력급강도진행료교핵.시험결과증실료이론건모급분석결과적정학성.
