航空兵器
航空兵器
항공병기
HANGKONG BINGQI
2007年
6期
3-5,12
,共4页
比例导引%最优制导律%雷达主动导引头
比例導引%最優製導律%雷達主動導引頭
비례도인%최우제도률%뢰체주동도인두
基于二次型性能指标的一阶最优制导律对导弹指令响应的动力学滞后和目标的机动进行有效的补偿, 有助于在远小于比例导引的过载需求下快速高精度拦截目标, 值得深入研究. 重点对基于雷达主动导引头的二次型一阶最优制导律实现过程中的信息测量与估计问题进行了研究, 给出了视线转率测量和剩余飞行时间的计算方法参考.
基于二次型性能指標的一階最優製導律對導彈指令響應的動力學滯後和目標的機動進行有效的補償, 有助于在遠小于比例導引的過載需求下快速高精度攔截目標, 值得深入研究. 重點對基于雷達主動導引頭的二次型一階最優製導律實現過程中的信息測量與估計問題進行瞭研究, 給齣瞭視線轉率測量和剩餘飛行時間的計算方法參攷.
기우이차형성능지표적일계최우제도률대도탄지령향응적동역학체후화목표적궤동진행유효적보상, 유조우재원소우비례도인적과재수구하쾌속고정도란절목표, 치득심입연구. 중점대기우뢰체주동도인두적이차형일계최우제도률실현과정중적신식측량여고계문제진행료연구, 급출료시선전솔측량화잉여비행시간적계산방법삼고.
