机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2007年
12期
84-86
,共3页
嵌套网格%多段翼型%三线性插值%N-S方程
嵌套網格%多段翼型%三線性插值%N-S方程
감투망격%다단익형%삼선성삽치%N-S방정
通常生成复杂外形物体的单域贴体网格很困难,为了克服这点,采用嵌套网格生成技术.以三段翼型为例,首先对某三段翼型分别生成贴体计算网格,再采用嵌套网格技术,生成嵌套网格,最后采用N-S方程对该翼型的粘性绕流进行数值模拟.计算结果验证了嵌套网格方法能较好地模拟多段翼型上的粘性绕流、多缝道流动及最大升力.
通常生成複雜外形物體的單域貼體網格很睏難,為瞭剋服這點,採用嵌套網格生成技術.以三段翼型為例,首先對某三段翼型分彆生成貼體計算網格,再採用嵌套網格技術,生成嵌套網格,最後採用N-S方程對該翼型的粘性繞流進行數值模擬.計算結果驗證瞭嵌套網格方法能較好地模擬多段翼型上的粘性繞流、多縫道流動及最大升力.
통상생성복잡외형물체적단역첩체망격흔곤난,위료극복저점,채용감투망격생성기술.이삼단익형위례,수선대모삼단익형분별생성첩체계산망격,재채용감투망격기술,생성감투망격,최후채용N-S방정대해익형적점성요류진행수치모의.계산결과험증료감투망격방법능교호지모의다단익형상적점성요류、다봉도류동급최대승력.
