都市快轨交通
都市快軌交通
도시쾌궤교통
URBAN RAPID RAIL TRANSIT
2007年
6期
7-13
,共7页
地铁工程%岩土工程%风险管理%事故
地鐵工程%巖土工程%風險管理%事故
지철공정%암토공정%풍험관리%사고
参考国际隧道协会所建议的分级系统,将2001-2006年间在亚太地区地铁工程施工期间所发生的43个事故,依其后果的严重性分级,以作为发展地下工程风险管理的基础.纳入考量的项目包括人员伤亡、经济损失及对民众生活的影响、工期的延误,以及对交通的影响.并以新加坡政府在尼诰大道灾变后所采取的一连串措施为例,列出地下工程风险管理的要素,勾画出地铁风险管理制度的基本架构.
參攷國際隧道協會所建議的分級繫統,將2001-2006年間在亞太地區地鐵工程施工期間所髮生的43箇事故,依其後果的嚴重性分級,以作為髮展地下工程風險管理的基礎.納入攷量的項目包括人員傷亡、經濟損失及對民衆生活的影響、工期的延誤,以及對交通的影響.併以新加坡政府在尼誥大道災變後所採取的一連串措施為例,列齣地下工程風險管理的要素,勾畫齣地鐵風險管理製度的基本架構.
삼고국제수도협회소건의적분급계통,장2001-2006년간재아태지구지철공정시공기간소발생적43개사고,의기후과적엄중성분급,이작위발전지하공정풍험관리적기출.납입고량적항목포괄인원상망、경제손실급대민음생활적영향、공기적연오,이급대교통적영향.병이신가파정부재니고대도재변후소채취적일련천조시위례,렬출지하공정풍험관리적요소,구화출지철풍험관리제도적기본가구.
