交通节能与环保
交通節能與環保
교통절능여배보
MARINE ENERGY SAVING
2007年
4期
20-21
,共2页
柴油机%微粒捕集器%燃油催化剂
柴油機%微粒捕集器%燃油催化劑
시유궤%미립포집기%연유최화제
纵观欧洲和北美地区控制柴油机NOx和PM的技术历程,微粒捕集器开始是可以避开的,但最终使用却无法避免.针对中国国情,使用微粒捕集器面临的最大问题是中国燃油高含硫量,燃油催化剂捕集器呈现出的高抗硫特征证明其将是一种可以采用的降低柴油机微粒排放的较好选择装置.
縱觀歐洲和北美地區控製柴油機NOx和PM的技術歷程,微粒捕集器開始是可以避開的,但最終使用卻無法避免.針對中國國情,使用微粒捕集器麵臨的最大問題是中國燃油高含硫量,燃油催化劑捕集器呈現齣的高抗硫特徵證明其將是一種可以採用的降低柴油機微粒排放的較好選擇裝置.
종관구주화북미지구공제시유궤NOx화PM적기술역정,미립포집기개시시가이피개적,단최종사용각무법피면.침대중국국정,사용미립포집기면림적최대문제시중국연유고함류량,연유최화제포집기정현출적고항류특정증명기장시일충가이채용적강저시유궤미립배방적교호선택장치.
