预防医学论坛
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예방의학론단
PREVENTIVE MEDICINE TRIBUNE
2007年
10期
872-874
,共3页
机车司机%疲劳%闪烁融合频率
機車司機%疲勞%閃爍融閤頻率
궤차사궤%피로%섬삭융합빈솔
[目的]了解机车司机班后生理、心理健康状况,以便采取有效措施,保障行车安全.[方法]2004年12月至2005年1月,对济南机务段的52名当班值乘机车司机和117名车站值班员进行调查.[结果]机车司机主观疲劳7个方面的罹患率均高于值班员(P＜0.01或＜0.05);自觉疲劳症状中的躯体疲劳、精神疲劳和感觉疲劳阳性率均高于值班员(P＜0.01或＜0.05);对红色、绿色和平均反应时间高于值班员,红色、黄色、绿色闪烁融合频率时间值均低于值班员(P＜0.05).[结论]机车司机值乘后的疲劳明显.
[目的]瞭解機車司機班後生理、心理健康狀況,以便採取有效措施,保障行車安全.[方法]2004年12月至2005年1月,對濟南機務段的52名噹班值乘機車司機和117名車站值班員進行調查.[結果]機車司機主觀疲勞7箇方麵的罹患率均高于值班員(P＜0.01或＜0.05);自覺疲勞癥狀中的軀體疲勞、精神疲勞和感覺疲勞暘性率均高于值班員(P＜0.01或＜0.05);對紅色、綠色和平均反應時間高于值班員,紅色、黃色、綠色閃爍融閤頻率時間值均低于值班員(P＜0.05).[結論]機車司機值乘後的疲勞明顯.
[목적]료해궤차사궤반후생리、심리건강상황,이편채취유효조시,보장행차안전.[방법]2004년12월지2005년1월,대제남궤무단적52명당반치승궤차사궤화117명차참치반원진행조사.[결과]궤차사궤주관피로7개방면적리환솔균고우치반원(P＜0.01혹＜0.05);자각피로증상중적구체피로、정신피로화감각피로양성솔균고우치반원(P＜0.01혹＜0.05);대홍색、록색화평균반응시간고우치반원,홍색、황색、록색섬삭융합빈솔시간치균저우치반원(P＜0.05).[결론]궤차사궤치승후적피로명현.
