核动力工程
覈動力工程
핵동력공정
NUCLEAR POWER ENGINEERING
2007年
5期
10-13,35
,共5页
赵树峰%罗锐%王洲%石晓波%杨献勇
趙樹峰%囉銳%王洲%石曉波%楊獻勇
조수봉%라예%왕주%석효파%양헌용
快堆%钠沸腾%子通道
快堆%鈉沸騰%子通道
쾌퇴%납비등%자통도
快堆在发生单个燃料组件瞬间完全堵流事故时,会引起堆芯内的冷却剂沸腾.钠沸腾所形成的压力和物质分布对后期事故的发展有重要影响.为了对事故进行总体性分析,本文选择两流体六方程模型,用子通道的方法进行网格划分,用D. R. Liles等人开发的半隐数值方法进行求解;在法国的BE+1实验中进行了模型验证;根据计算结果,对事故下钠的两相热工水力行为进行了解释.
快堆在髮生單箇燃料組件瞬間完全堵流事故時,會引起堆芯內的冷卻劑沸騰.鈉沸騰所形成的壓力和物質分佈對後期事故的髮展有重要影響.為瞭對事故進行總體性分析,本文選擇兩流體六方程模型,用子通道的方法進行網格劃分,用D. R. Liles等人開髮的半隱數值方法進行求解;在法國的BE+1實驗中進行瞭模型驗證;根據計算結果,對事故下鈉的兩相熱工水力行為進行瞭解釋.
쾌퇴재발생단개연료조건순간완전도류사고시,회인기퇴심내적냉각제비등.납비등소형성적압력화물질분포대후기사고적발전유중요영향.위료대사고진행총체성분석,본문선택량류체륙방정모형,용자통도적방법진행망격화분,용D. R. Liles등인개발적반은수치방법진행구해;재법국적BE+1실험중진행료모형험증;근거계산결과,대사고하납적량상열공수역행위진행료해석.
