重庆大学学报（自然科学版）
重慶大學學報（自然科學版）
중경대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2007年
10期
152-158
,共7页
铁路%货物运输%需求%VAR
鐵路%貨物運輸%需求%VAR
철로%화물운수%수구%VAR
在建立铁路货物运输、国民经济、铁路路网扩展的协整VAR模型基础上,对铁路货物运输需求的长期的收入弹性和供给弹性进行了估计,并对三者的短期动态关系进行了分析.结果表明,铁路货物运输具有长期平稳的,幅度不大的收入弹性,而长期的供给弹性大且不稳定.在短期中,国民经济是铁路货物运输的重要影响因素,路网扩展对其影响不大.铁路货运和路网扩展的短期变化对国民经济冲击不大.铁路货物运输是路网扩展的重要影响因素,而国民经济的短期变化对路网扩展的影响不大.
在建立鐵路貨物運輸、國民經濟、鐵路路網擴展的協整VAR模型基礎上,對鐵路貨物運輸需求的長期的收入彈性和供給彈性進行瞭估計,併對三者的短期動態關繫進行瞭分析.結果錶明,鐵路貨物運輸具有長期平穩的,幅度不大的收入彈性,而長期的供給彈性大且不穩定.在短期中,國民經濟是鐵路貨物運輸的重要影響因素,路網擴展對其影響不大.鐵路貨運和路網擴展的短期變化對國民經濟遲擊不大.鐵路貨物運輸是路網擴展的重要影響因素,而國民經濟的短期變化對路網擴展的影響不大.
재건립철로화물운수、국민경제、철로로망확전적협정VAR모형기출상,대철로화물운수수구적장기적수입탄성화공급탄성진행료고계,병대삼자적단기동태관계진행료분석.결과표명,철로화물운수구유장기평은적,폭도불대적수입탄성,이장기적공급탄성대차불은정.재단기중,국민경제시철로화물운수적중요영향인소,로망확전대기영향불대.철로화운화로망확전적단기변화대국민경제충격불대.철로화물운수시로망확전적중요영향인소,이국민경제적단기변화대로망확전적영향불대.
