燃料化学学报
燃料化學學報
연료화학학보
JOURNAL OF FUEL CHEMISTRY AND TECHNOLOGY
2007年
4期
482-486
,共5页
胡立舜%王兴军%于广锁%王辅臣
鬍立舜%王興軍%于廣鎖%王輔臣
호립순%왕흥군%우엄쇄%왕보신
射流携带床%液体%停留时间分布%模拟
射流攜帶床%液體%停留時間分佈%模擬
사류휴대상%액체%정류시간분포%모의
对射流携带床液体停留时间分布进行了研究,考察了液体流量、气体流量和气体动量对液体停留时间分布的影响.结果表明,增加液体流量使停留时间分布密度曲线变得高而窄,且平均停留时间变短;气体流量增大使得停留时间出峰略有提前,气体流量大于4 L/min时,继续增大气体流量对液体停留时间分布影响较小;当液体流量小于60 L/h时,气体动量对液体停留时间的影响较明显,主要表现气体动量越大液体平均停留时间越长.基于实验结果分析及实验中观测的现象,将射流携带床内液体流动结构分为中心区和壁面区进行研究,建立了描述射流携带床内液体停留时间分布的数学模型,模型模拟结果和实验数据吻合良好.
對射流攜帶床液體停留時間分佈進行瞭研究,攷察瞭液體流量、氣體流量和氣體動量對液體停留時間分佈的影響.結果錶明,增加液體流量使停留時間分佈密度麯線變得高而窄,且平均停留時間變短;氣體流量增大使得停留時間齣峰略有提前,氣體流量大于4 L/min時,繼續增大氣體流量對液體停留時間分佈影響較小;噹液體流量小于60 L/h時,氣體動量對液體停留時間的影響較明顯,主要錶現氣體動量越大液體平均停留時間越長.基于實驗結果分析及實驗中觀測的現象,將射流攜帶床內液體流動結構分為中心區和壁麵區進行研究,建立瞭描述射流攜帶床內液體停留時間分佈的數學模型,模型模擬結果和實驗數據吻閤良好.
대사류휴대상액체정류시간분포진행료연구,고찰료액체류량、기체류량화기체동량대액체정류시간분포적영향.결과표명,증가액체류량사정류시간분포밀도곡선변득고이착,차평균정류시간변단;기체류량증대사득정류시간출봉략유제전,기체류량대우4 L/min시,계속증대기체류량대액체정류시간분포영향교소;당액체류량소우60 L/h시,기체동량대액체정류시간적영향교명현,주요표현기체동량월대액체평균정류시간월장.기우실험결과분석급실험중관측적현상,장사류휴대상내액체류동결구분위중심구화벽면구진행연구,건립료묘술사류휴대상내액체정류시간분포적수학모형,모형모의결과화실험수거문합량호.