计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2006年
2期
72-74,160
,共4页
降维谱%倒双谱%推进系统%基频
降維譜%倒雙譜%推進繫統%基頻
강유보%도쌍보%추진계통%기빈
该文运用matlab分析工具,根据倒双谱理论,结合分析舰船推进系统特征的实际需要,定义了倒双谱的降维谱,提出了谐波信号基频的估计方法,定性地分析了谐波信号能量和倒双谱的降维谱零分量的关系,提取了舰船推进系统信息的基频特征和分析带宽内其能量的特征.研究结果表明,该文的方法是正确有效的,它把复杂的三维倒谱转换为二维倒谱,较之功率倒谱更能抑制高斯噪声,且不丢失特征信息,同时计算量较之倒双谱大大减小,采用倒双谱的降维谱分析技术在提取轴频分量和估计舰船推进器螺旋桨转速和舰船吨位中有很好的应用价值.
該文運用matlab分析工具,根據倒雙譜理論,結閤分析艦船推進繫統特徵的實際需要,定義瞭倒雙譜的降維譜,提齣瞭諧波信號基頻的估計方法,定性地分析瞭諧波信號能量和倒雙譜的降維譜零分量的關繫,提取瞭艦船推進繫統信息的基頻特徵和分析帶寬內其能量的特徵.研究結果錶明,該文的方法是正確有效的,它把複雜的三維倒譜轉換為二維倒譜,較之功率倒譜更能抑製高斯譟聲,且不丟失特徵信息,同時計算量較之倒雙譜大大減小,採用倒雙譜的降維譜分析技術在提取軸頻分量和估計艦船推進器螺鏇槳轉速和艦船噸位中有很好的應用價值.
해문운용matlab분석공구,근거도쌍보이론,결합분석함선추진계통특정적실제수요,정의료도쌍보적강유보,제출료해파신호기빈적고계방법,정성지분석료해파신호능량화도쌍보적강유보령분량적관계,제취료함선추진계통신식적기빈특정화분석대관내기능량적특정.연구결과표명,해문적방법시정학유효적,타파복잡적삼유도보전환위이유도보,교지공솔도보경능억제고사조성,차불주실특정신식,동시계산량교지도쌍보대대감소,채용도쌍보적강유보분석기술재제취축빈분량화고계함선추진기라선장전속화함선둔위중유흔호적응용개치.
