中国铁道科学
中國鐵道科學
중국철도과학
CHINA RAILWAY SCIENCE
2006年
1期
68-71
,共4页
练松良%陆惠明%杨文忠%宗德明
練鬆良%陸惠明%楊文忠%宗德明
련송량%륙혜명%양문충%종덕명
铁路轨道%不平顺%功率谱%相干函数%计算程序
鐵路軌道%不平順%功率譜%相榦函數%計算程序
철로궤도%불평순%공솔보%상간함수%계산정서
轨道不平顺是引起车体振动加速度、轮轨作用力和轮轨噪声增大的主要因素之一.车体振动加速度的大小与轨道不平顺具有密切的关系.随着列车速度的提高,对车辆振动影响的轨道不平顺不利波长也随之增长.轮轨噪声中的滚动噪声与轨面短波连续不平顺具有密切关系.轨道不平顺分析程序对轨检车测得的轨道不平顺数据进行处理,得到功率谱密度分布函数.利用此分布函数分析轨道不平顺在各波长的分布;根据测得的车体振动加速度,对轨道不平顺与车体振动加速度进行相干分析,确定引起车辆振动加速度增大的不利波长,以便有针对性地对这些波长的轨道不平顺作重点养护.
軌道不平順是引起車體振動加速度、輪軌作用力和輪軌譟聲增大的主要因素之一.車體振動加速度的大小與軌道不平順具有密切的關繫.隨著列車速度的提高,對車輛振動影響的軌道不平順不利波長也隨之增長.輪軌譟聲中的滾動譟聲與軌麵短波連續不平順具有密切關繫.軌道不平順分析程序對軌檢車測得的軌道不平順數據進行處理,得到功率譜密度分佈函數.利用此分佈函數分析軌道不平順在各波長的分佈;根據測得的車體振動加速度,對軌道不平順與車體振動加速度進行相榦分析,確定引起車輛振動加速度增大的不利波長,以便有針對性地對這些波長的軌道不平順作重點養護.
궤도불평순시인기차체진동가속도、륜궤작용력화륜궤조성증대적주요인소지일.차체진동가속도적대소여궤도불평순구유밀절적관계.수착열차속도적제고,대차량진동영향적궤도불평순불리파장야수지증장.륜궤조성중적곤동조성여궤면단파련속불평순구유밀절관계.궤도불평순분석정서대궤검차측득적궤도불평순수거진행처리,득도공솔보밀도분포함수.이용차분포함수분석궤도불평순재각파장적분포;근거측득적차체진동가속도,대궤도불평순여차체진동가속도진행상간분석,학정인기차량진동가속도증대적불리파장,이편유침대성지대저사파장적궤도불평순작중점양호.