三峡大学学报（自然科学版）
三峽大學學報（自然科學版）
삼협대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHINA THREE GORGES UNIVERSITY(NATURAL SCIENCES)
2006年
1期
45-47,64
,共4页
变形控制%减沉桩基础%桥头跳车
變形控製%減沉樁基礎%橋頭跳車
변형공제%감침장기출%교두도차
将控制变形桩原理应用于路桥协同沉降的设计思路中,开展如何控制桥梁桩基础沉降研究,应用减沉桩基础防止桥头跳车,打破传统的"路归路,桥归桥"的设计模式,进行路桥的设计优化,降低桥坡基础处理及桥梁桩基础工程造价,使桥梁与道路沉降协同.应用减沉桩基础为解决桥头跳车问题开辟了新途径,对具体工程的长期沉降观测表明,该方法是完全可行的.
將控製變形樁原理應用于路橋協同沉降的設計思路中,開展如何控製橋樑樁基礎沉降研究,應用減沉樁基礎防止橋頭跳車,打破傳統的"路歸路,橋歸橋"的設計模式,進行路橋的設計優化,降低橋坡基礎處理及橋樑樁基礎工程造價,使橋樑與道路沉降協同.應用減沉樁基礎為解決橋頭跳車問題開闢瞭新途徑,對具體工程的長期沉降觀測錶明,該方法是完全可行的.
장공제변형장원리응용우로교협동침강적설계사로중,개전여하공제교량장기출침강연구,응용감침장기출방지교두도차,타파전통적"로귀로,교귀교"적설계모식,진행로교적설계우화,강저교파기출처리급교량장기출공정조개,사교량여도로침강협동.응용감침장기출위해결교두도차문제개벽료신도경,대구체공정적장기침강관측표명,해방법시완전가행적.
