汽轮机技术
汽輪機技術
기륜궤기술
TURBINE TECHNOLOGY
2005年
5期
397-399
,共3页
王永芳%冉广%周敬恩%刘禹炯
王永芳%冉廣%週敬恩%劉禹炯
왕영방%염엄%주경은%류우형
喷丸%残余应力%汽轮机叶片
噴汍%殘餘應力%汽輪機葉片
분환%잔여응력%기륜궤협편
汽轮机末级叶片经局部高频淬火后其防水蚀抗力得到提高,然而由于过渡区的存在,导致叶片整体性能恶化.喷丸工艺可以改善过渡区的残余应力分布和提高汽轮机叶片的疲劳性能.研究了喷丸前后汽轮机末级叶片(909mm叶片和40in叶片)的残余内应力分布特点.研究表明,喷丸能优化汽轮机叶片表面的残余应力状态,引入有益的残余压应力,为提高其疲劳性能提供保障.
汽輪機末級葉片經跼部高頻淬火後其防水蝕抗力得到提高,然而由于過渡區的存在,導緻葉片整體性能噁化.噴汍工藝可以改善過渡區的殘餘應力分佈和提高汽輪機葉片的疲勞性能.研究瞭噴汍前後汽輪機末級葉片(909mm葉片和40in葉片)的殘餘內應力分佈特點.研究錶明,噴汍能優化汽輪機葉片錶麵的殘餘應力狀態,引入有益的殘餘壓應力,為提高其疲勞性能提供保障.
기륜궤말급협편경국부고빈쉬화후기방수식항력득도제고,연이유우과도구적존재,도치협편정체성능악화.분환공예가이개선과도구적잔여응력분포화제고기륜궤협편적피로성능.연구료분환전후기륜궤말급협편(909mm협편화40in협편)적잔여내응력분포특점.연구표명,분환능우화기륜궤협편표면적잔여응력상태,인입유익적잔여압응력,위제고기피로성능제공보장.
