车辆与动力技术
車輛與動力技術
차량여동력기술
VEHICLE & POWER TECHNOLOGY
2004年
1期
1-7
,共7页
动态扭矩%动态标定%灵敏度
動態扭矩%動態標定%靈敏度
동태뉴구%동태표정%령민도
为优化动力传动轴系功率分配设计,在样车试验阶段应该清楚动力传动系中诸传动轴传递的扭矩和转速.其间对扭矩测试系统的标定尤为重要.该文根据相似现象,圆轴传递扭矩时,在扭矩应变相等的情况下,其传递扭矩值与轴径的三次方成正比关系,提出了动、静扭矩标定技术方案,投资小,具有实用价值.
為優化動力傳動軸繫功率分配設計,在樣車試驗階段應該清楚動力傳動繫中諸傳動軸傳遞的扭矩和轉速.其間對扭矩測試繫統的標定尤為重要.該文根據相似現象,圓軸傳遞扭矩時,在扭矩應變相等的情況下,其傳遞扭矩值與軸徑的三次方成正比關繫,提齣瞭動、靜扭矩標定技術方案,投資小,具有實用價值.
위우화동력전동축계공솔분배설계,재양차시험계단응해청초동력전동계중제전동축전체적뉴구화전속.기간대뉴구측시계통적표정우위중요.해문근거상사현상,원축전체뉴구시,재뉴구응변상등적정황하,기전체뉴구치여축경적삼차방성정비관계,제출료동、정뉴구표정기술방안,투자소,구유실용개치.