轮胎工业
輪胎工業
륜태공업
TIRE INDUSTRY
2003年
11期
674-676
,共3页
全钢载重子午线轮胎%硫化测温%硫化反应活化能%等效硫化时间
全鋼載重子午線輪胎%硫化測溫%硫化反應活化能%等效硫化時間
전강재중자오선륜태%류화측온%류화반응활화능%등효류화시간
通过智能硫化测温仪对9.00R20 16PR和10.00R20 16PR载重子午线轮胎进行硫化测温.通过对测温结果进行分析和计算发现,胎肩和胎面部位存在一定程度的欠硫.依据测温结果将外部硫化温度由151℃提高到155℃,改进后轮胎高速性能得到提高.
通過智能硫化測溫儀對9.00R20 16PR和10.00R20 16PR載重子午線輪胎進行硫化測溫.通過對測溫結果進行分析和計算髮現,胎肩和胎麵部位存在一定程度的欠硫.依據測溫結果將外部硫化溫度由151℃提高到155℃,改進後輪胎高速性能得到提高.
통과지능류화측온의대9.00R20 16PR화10.00R20 16PR재중자오선륜태진행류화측온.통과대측온결과진행분석화계산발현,태견화태면부위존재일정정도적흠류.의거측온결과장외부류화온도유151℃제고도155℃,개진후륜태고속성능득도제고.
