广西交通科技
廣西交通科技
엄서교통과기
GUANGXI COMMUNICATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2001年
3期
5-7
,共3页
软基%处理%观测%沉降系数
軟基%處理%觀測%沉降繫數
연기%처리%관측%침강계수
根据铁山港大桥桥头软基地段的实测时间-沉降关系曲线,对该段地基最终沉降量进行理论推算,从而对沉降系数进行分析研究,得出适合该软基特点的沉降系数.
根據鐵山港大橋橋頭軟基地段的實測時間-沉降關繫麯線,對該段地基最終沉降量進行理論推算,從而對沉降繫數進行分析研究,得齣適閤該軟基特點的沉降繫數.
근거철산항대교교두연기지단적실측시간-침강관계곡선,대해단지기최종침강량진행이론추산,종이대침강계수진행분석연구,득출괄합해연기특점적침강계수.