港工技术
港工技術
항공기술
PORT ENGINEERING TECHNOLOGY
2001年
4期
41-42
,共2页
深层搅拌桩%含水量%施工工艺
深層攪拌樁%含水量%施工工藝
심층교반장%함수량%시공공예
通过对青岛矿石码头堆场拟加固土层性质研究,确定深层搅拌桩在该地区的适用性,并通过室内和现场的试验研究,认为该地区8m以下淤泥质土的含水量偏低,是搅拌不均匀的主要原因,并最终确定了深层搅拌桩成功的施工工艺.
通過對青島礦石碼頭堆場擬加固土層性質研究,確定深層攪拌樁在該地區的適用性,併通過室內和現場的試驗研究,認為該地區8m以下淤泥質土的含水量偏低,是攪拌不均勻的主要原因,併最終確定瞭深層攪拌樁成功的施工工藝.
통과대청도광석마두퇴장의가고토층성질연구,학정심층교반장재해지구적괄용성,병통과실내화현장적시험연구,인위해지구8m이하어니질토적함수량편저,시교반불균균적주요원인,병최종학정료심층교반장성공적시공공예.
