铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2008年
9期
74-77
,共4页
土工织物%软土路基%沉降%承载力
土工織物%軟土路基%沉降%承載力
토공직물%연토로기%침강%승재력
通过现场土工布不同的3个断面,分析其极限填土高度、垂直沉降、侧向位移及孔隙水压力的变化来说明采用土工织物的阻滑补强作用效果.土工织物处理高速公路软土路基能够加快路基的固结、提高路基的抗剪强度、减少路基的竖向变形和不均匀沉降、提高路基的整体稳定性.
通過現場土工佈不同的3箇斷麵,分析其極限填土高度、垂直沉降、側嚮位移及孔隙水壓力的變化來說明採用土工織物的阻滑補彊作用效果.土工織物處理高速公路軟土路基能夠加快路基的固結、提高路基的抗剪彊度、減少路基的豎嚮變形和不均勻沉降、提高路基的整體穩定性.
통과현장토공포불동적3개단면,분석기겁한전토고도、수직침강、측향위이급공극수압력적변화래설명채용토공직물적조활보강작용효과.토공직물처리고속공로연토로기능구가쾌로기적고결、제고로기적항전강도、감소로기적수향변형화불균균침강、제고로기적정체은정성.
