现代车用动力
現代車用動力
현대차용동력
MODERN VEHICLE POWER
2008年
4期
39-41,45
,共4页
汽车%国3排放%柴油机%柴油滤清器
汽車%國3排放%柴油機%柴油濾清器
기차%국3배방%시유궤%시유려청기
鉴于柴油的品质在短期内无法达到汽车国3排放法规的要求,为了满足柴油汽车对国3排放法规的要求,对轻型、中重型柴油机上使用的电喷系统进行了分类和分析,认为电控共轨系统和电控单体泵将是满足国3排放法规汽车的主要匹配电喷系统;以BOSCH公司的产品为例,从较好、较差路况及油品环境2个方面,分析了国外电喷系统对柴油滤清器过滤精度的要求,认为恶劣环境下使用的重型卡车对柴油滤清器的过滤精度要求最为苛刻;结合公司研究开发的经验,从柴油滤清器在供油系统中的配置,以及柴油粗滤器和精滤器的设计要求3个方面,提出了可以满足国3排放法规的柴油滤清器的设计思路.
鑒于柴油的品質在短期內無法達到汽車國3排放法規的要求,為瞭滿足柴油汽車對國3排放法規的要求,對輕型、中重型柴油機上使用的電噴繫統進行瞭分類和分析,認為電控共軌繫統和電控單體泵將是滿足國3排放法規汽車的主要匹配電噴繫統;以BOSCH公司的產品為例,從較好、較差路況及油品環境2箇方麵,分析瞭國外電噴繫統對柴油濾清器過濾精度的要求,認為噁劣環境下使用的重型卡車對柴油濾清器的過濾精度要求最為苛刻;結閤公司研究開髮的經驗,從柴油濾清器在供油繫統中的配置,以及柴油粗濾器和精濾器的設計要求3箇方麵,提齣瞭可以滿足國3排放法規的柴油濾清器的設計思路.
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