油气储运
油氣儲運
유기저운
2002年
11期
47-50
,共4页
蔡一全%吴海浩%翟俊芬%于达%杨筱衡
蔡一全%吳海浩%翟俊芬%于達%楊篠衡
채일전%오해호%적준분%우체%양소형
多相流%试验环道%光滑管%摩阻系数%评价
多相流%試驗環道%光滑管%摩阻繫數%評價
다상류%시험배도%광활관%마조계수%평개
对石油大学(北京)多相流试验环道测试段进行了标定,在水力光滑区,当雷诺数大于00.3Re1(Re1为光滑区与混合摩擦区的临界雷诺数)后,发现现有光滑管摩阻系数公式的计算值与实测值误差一般在5%～16.7%之间,谚差随雷诺数的增大而单调增加,已不适用精密试验环道的水力计算,而考虑管壁粗糙度的Colebr00k公式能很好地拟合试验数据.对几个常用的光滑管摩阻系数公式进行了分析与评价,提出了这些公式的合理使用范围.
對石油大學(北京)多相流試驗環道測試段進行瞭標定,在水力光滑區,噹雷諾數大于00.3Re1(Re1為光滑區與混閤摩抆區的臨界雷諾數)後,髮現現有光滑管摩阻繫數公式的計算值與實測值誤差一般在5%～16.7%之間,諺差隨雷諾數的增大而單調增加,已不適用精密試驗環道的水力計算,而攷慮管壁粗糙度的Colebr00k公式能很好地擬閤試驗數據.對幾箇常用的光滑管摩阻繫數公式進行瞭分析與評價,提齣瞭這些公式的閤理使用範圍.
대석유대학(북경)다상류시험배도측시단진행료표정,재수력광활구,당뢰낙수대우00.3Re1(Re1위광활구여혼합마찰구적림계뢰낙수)후,발현현유광활관마조계수공식적계산치여실측치오차일반재5%～16.7%지간,언차수뢰낙수적증대이단조증가,이불괄용정밀시험배도적수력계산,이고필관벽조조도적Colebr00k공식능흔호지의합시험수거.대궤개상용적광활관마조계수공식진행료분석여평개,제출료저사공식적합리사용범위.
