空军工程大学学报(自然科学版)
空軍工程大學學報(自然科學版)
공군공정대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF AIR FORCE ENGINEERING UNIVERSITY
2002年
5期
9-11
,共3页
何宇廷%何卫锋%吴显吉%苏华军
何宇廷%何衛鋒%吳顯吉%囌華軍
하우정%하위봉%오현길%소화군
结构优化设计%控制盒%预检开关%地面压力加油系统
結構優化設計%控製盒%預檢開關%地麵壓力加油繫統
결구우화설계%공제합%예검개관%지면압력가유계통
根据控制盒、预检开关以及飞机的实际结构,采用优化设计的方法,建立了压力加油控制面板舱优化设计的数学模型.以参数型惩罚函数形成了增广的目标函数,确定了控制面板舱的优化设计参数,得到了优化设计方案,此方案已应用到飞机的实际结构改装之中.
根據控製盒、預檢開關以及飛機的實際結構,採用優化設計的方法,建立瞭壓力加油控製麵闆艙優化設計的數學模型.以參數型懲罰函數形成瞭增廣的目標函數,確定瞭控製麵闆艙的優化設計參數,得到瞭優化設計方案,此方案已應用到飛機的實際結構改裝之中.
근거공제합、예검개관이급비궤적실제결구,채용우화설계적방법,건립료압력가유공제면판창우화설계적수학모형.이삼수형징벌함수형성료증엄적목표함수,학정료공제면판창적우화설계삼수,득도료우화설계방안,차방안이응용도비궤적실제결구개장지중.
