机械设计
機械設計
궤계설계
Journal of Machine Design
2008年
10期
69-73
,共5页
竹振旭%董海军%韩林山%沈允文
竹振旭%董海軍%韓林山%瀋允文
죽진욱%동해군%한림산%침윤문
RV型减速机%动态传动精度%灵敏度分析%误差组合方式
RV型減速機%動態傳動精度%靈敏度分析%誤差組閤方式
RV형감속궤%동태전동정도%령민도분석%오차조합방식
提高传动精度是RV型减速机研究中面临的重要课题.根据RV型减速机的数学模型,综合考虑各零件加工误差、装配误差和轴承间隙等误差因素的组合方式对传动精度的影响,采用灵敏度分析的数值微分方法,获得了误差组合方式对系统动态传动精度的灵敏度.基于所获得的灵敏度结论,找出了影响系统传动精度的主要误差及其影响规律.研究成果为在设计和制造RV型减速机中提高系统的传动精度提供了相应的理论依据,对设计具有实际指导意义.
提高傳動精度是RV型減速機研究中麵臨的重要課題.根據RV型減速機的數學模型,綜閤攷慮各零件加工誤差、裝配誤差和軸承間隙等誤差因素的組閤方式對傳動精度的影響,採用靈敏度分析的數值微分方法,穫得瞭誤差組閤方式對繫統動態傳動精度的靈敏度.基于所穫得的靈敏度結論,找齣瞭影響繫統傳動精度的主要誤差及其影響規律.研究成果為在設計和製造RV型減速機中提高繫統的傳動精度提供瞭相應的理論依據,對設計具有實際指導意義.
제고전동정도시RV형감속궤연구중면림적중요과제.근거RV형감속궤적수학모형,종합고필각령건가공오차、장배오차화축승간극등오차인소적조합방식대전동정도적영향,채용령민도분석적수치미분방법,획득료오차조합방식대계통동태전동정도적령민도.기우소획득적령민도결론,조출료영향계통전동정도적주요오차급기영향규률.연구성과위재설계화제조RV형감속궤중제고계통적전동정도제공료상응적이론의거,대설계구유실제지도의의.
