机床与液压
機床與液壓
궤상여액압
MACHINE TOOL & HYDRAULICS
2008年
11期
184-185,196
,共3页
液压悬挂系统%可靠性%运梁车%防爆阀
液壓懸掛繫統%可靠性%運樑車%防爆閥
액압현괘계통%가고성%운량차%방폭벌
分析了悬挂液压系统管路中传统防爆阀的工作原理,针对此阀不能完全满足高速铁路建设工程中运梁车悬挂液压系统可靠性要求的实际情况,基于可靠性原理设计了双管路防爆阀,解决了载重9 000kN运梁车悬挂液压系统潜在的软管爆裂故障,并在整车出厂试验中验证了这种新型防爆阀的可靠性.
分析瞭懸掛液壓繫統管路中傳統防爆閥的工作原理,針對此閥不能完全滿足高速鐵路建設工程中運樑車懸掛液壓繫統可靠性要求的實際情況,基于可靠性原理設計瞭雙管路防爆閥,解決瞭載重9 000kN運樑車懸掛液壓繫統潛在的軟管爆裂故障,併在整車齣廠試驗中驗證瞭這種新型防爆閥的可靠性.
분석료현괘액압계통관로중전통방폭벌적공작원리,침대차벌불능완전만족고속철로건설공정중운량차현괘액압계통가고성요구적실제정황,기우가고성원리설계료쌍관로방폭벌,해결료재중9 000kN운량차현괘액압계통잠재적연관폭렬고장,병재정차출엄시험중험증료저충신형방폭벌적가고성.
