低温工程
低溫工程
저온공정
CRYOGENICS
2003年
3期
24-30,48
,共8页
禹智斌%李青%谢秀娟%伍继浩
禹智斌%李青%謝秀娟%伍繼浩
우지빈%리청%사수연%오계호
热声发动机%环形圈%谐振管
熱聲髮動機%環形圈%諧振管
열성발동궤%배형권%해진관
行波圈是热声斯特林型发动机的一个主要的子系统,行波圈的基本属性对热声斯特林型发动机的整机稳定性和效率有着决定性的影响.单独对行波圈子系统的基本属性进行了理论和实验研究,通过改变回热器阻抗、平均压力和输入功率等控制参数,对单独行波圈环路内声场分布进行了详细研究,并且对有无谐振管情况进行了对比和分析.在理论上对行波圈的基本属性以及和谐振管的匹配进行了分析和讨论,并得出了一些有意义的结论.
行波圈是熱聲斯特林型髮動機的一箇主要的子繫統,行波圈的基本屬性對熱聲斯特林型髮動機的整機穩定性和效率有著決定性的影響.單獨對行波圈子繫統的基本屬性進行瞭理論和實驗研究,通過改變迴熱器阻抗、平均壓力和輸入功率等控製參數,對單獨行波圈環路內聲場分佈進行瞭詳細研究,併且對有無諧振管情況進行瞭對比和分析.在理論上對行波圈的基本屬性以及和諧振管的匹配進行瞭分析和討論,併得齣瞭一些有意義的結論.
행파권시열성사특림형발동궤적일개주요적자계통,행파권적기본속성대열성사특림형발동궤적정궤은정성화효솔유착결정성적영향.단독대행파권자계통적기본속성진행료이론화실험연구,통과개변회열기조항、평균압력화수입공솔등공제삼수,대단독행파권배로내성장분포진행료상세연구,병차대유무해진관정황진행료대비화분석.재이론상대행파권적기본속성이급화해진관적필배진행료분석화토론,병득출료일사유의의적결론.