机械强度
機械彊度
궤계강도
JOURNAL OF MECHANICAL STRENGTH
2004年
z1期
18-20
,共3页
赵琛%黄培彦%姚国文%黄龙田
趙琛%黃培彥%姚國文%黃龍田
조침%황배언%요국문%황룡전
疲劳%随机载荷%碳纤维薄板
疲勞%隨機載荷%碳纖維薄闆
피로%수궤재하%탄섬유박판
对某国道上通行的车辆载荷进行调查,并应用随机过程理论对所收集到的车辆载荷数据进行统计分析,得到其统计特性;然后,采用非高斯过程的数值模拟方法对上述车辆载荷实行再现,并通过MTS试验系统实现随机载荷下碳纤维薄板(Carbon fiber sheet,CFS)增强钢筋混凝土梁的疲劳试验.试验结果表明,所提出的随机载荷疲劳试验方法是可行的.
對某國道上通行的車輛載荷進行調查,併應用隨機過程理論對所收集到的車輛載荷數據進行統計分析,得到其統計特性;然後,採用非高斯過程的數值模擬方法對上述車輛載荷實行再現,併通過MTS試驗繫統實現隨機載荷下碳纖維薄闆(Carbon fiber sheet,CFS)增彊鋼觔混凝土樑的疲勞試驗.試驗結果錶明,所提齣的隨機載荷疲勞試驗方法是可行的.
대모국도상통행적차량재하진행조사,병응용수궤과정이론대소수집도적차량재하수거진행통계분석,득도기통계특성;연후,채용비고사과정적수치모의방법대상술차량재하실행재현,병통과MTS시험계통실현수궤재하하탄섬유박판(Carbon fiber sheet,CFS)증강강근혼응토량적피로시험.시험결과표명,소제출적수궤재하피로시험방법시가행적.
