物理学报
物理學報
물이학보
2006年
7期
3328-3335
,共8页
元胞自动机模型%桥梁瓶颈%决定性NS模型%选择概率
元胞自動機模型%橋樑瓶頸%決定性NS模型%選擇概率
원포자동궤모형%교량병경%결정성NS모형%선택개솔
针对现实中桥梁形成的交通流瓶颈,建立了一个基于元胞自动机交通流桥梁瓶颈模型.在周期性边界条件下,将系统的状态分成六"相",利用平均场理论和决定性NS模型的结果,得到每条车道上的密度关系.分析的理论值与计算机数值模拟结果符合得很好.
針對現實中橋樑形成的交通流瓶頸,建立瞭一箇基于元胞自動機交通流橋樑瓶頸模型.在週期性邊界條件下,將繫統的狀態分成六"相",利用平均場理論和決定性NS模型的結果,得到每條車道上的密度關繫.分析的理論值與計算機數值模擬結果符閤得很好.
침대현실중교량형성적교통류병경,건립료일개기우원포자동궤교통류교량병경모형.재주기성변계조건하,장계통적상태분성륙"상",이용평균장이론화결정성NS모형적결과,득도매조차도상적밀도관계.분석적이론치여계산궤수치모의결과부합득흔호.
