重庆交通学院学报
重慶交通學院學報
중경교통학원학보
JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG INSTITUTE
2007年
2期
14-20,31
,共8页
三塔斜拉桥%刚度%位移%MIDAS
三塔斜拉橋%剛度%位移%MIDAS
삼탑사랍교%강도%위이%MIDAS
三塔斜拉桥由于中间塔顶没有端锚索来限制它的水平变位,使得柔性结构斜拉桥的柔性进一步增大,随之而来的是变形过大,整体刚度不能满足容许变形的要求.结合某长江大桥一三塔斜拉桥方案进行研究,借助已有改善多塔斜拉桥刚度的方法,通过MIDAS计算分析对比,得出最适合此长江大桥刚度的改进方法,对其它地区三塔斜拉桥的刚度改进方法有一定的借鉴作用.
三塔斜拉橋由于中間塔頂沒有耑錨索來限製它的水平變位,使得柔性結構斜拉橋的柔性進一步增大,隨之而來的是變形過大,整體剛度不能滿足容許變形的要求.結閤某長江大橋一三塔斜拉橋方案進行研究,藉助已有改善多塔斜拉橋剛度的方法,通過MIDAS計算分析對比,得齣最適閤此長江大橋剛度的改進方法,對其它地區三塔斜拉橋的剛度改進方法有一定的藉鑒作用.
삼탑사랍교유우중간탑정몰유단묘색래한제타적수평변위,사득유성결구사랍교적유성진일보증대,수지이래적시변형과대,정체강도불능만족용허변형적요구.결합모장강대교일삼탑사랍교방안진행연구,차조이유개선다탑사랍교강도적방법,통과MIDAS계산분석대비,득출최괄합차장강대교강도적개진방법,대기타지구삼탑사랍교적강도개진방법유일정적차감작용.
