株洲师范高等专科学校学报
株洲師範高等專科學校學報
주주사범고등전과학교학보
JOURNAL OF ZHUZHOU TEACHERS COLLEGE
2007年
2期
26-27,30
,共3页
主轴%疲劳断裂%校核%强度%应力集中%安全系数
主軸%疲勞斷裂%校覈%彊度%應力集中%安全繫數
주축%피로단렬%교핵%강도%응력집중%안전계수
一例气力输送系统落料器主轴的非正常疲劳断裂,校核主轴的强度表明,产品安全系数设计偏小是造成主轴疲劳断裂的主要原因,通过改进主轴的材料和热处理、轴承定位方式以及表面加工质量,安全系数从0.97有效增大为2.53,改进后使用效果良好.
一例氣力輸送繫統落料器主軸的非正常疲勞斷裂,校覈主軸的彊度錶明,產品安全繫數設計偏小是造成主軸疲勞斷裂的主要原因,通過改進主軸的材料和熱處理、軸承定位方式以及錶麵加工質量,安全繫數從0.97有效增大為2.53,改進後使用效果良好.
일례기력수송계통락료기주축적비정상피로단렬,교핵주축적강도표명,산품안전계수설계편소시조성주축피로단렬적주요원인,통과개진주축적재료화열처리、축승정위방식이급표면가공질량,안전계수종0.97유효증대위2.53,개진후사용효과량호.
