电气传动
電氣傳動
전기전동
ELECTRIC DRIVE
2007年
6期
16-19,47
,共5页
无刷直流电机驱动%换相转矩脉动%抑制%电流传感器
無刷直流電機驅動%換相轉矩脈動%抑製%電流傳感器
무쇄직류전궤구동%환상전구맥동%억제%전류전감기
分析和研究了仅使用一个直流母线电流传感器驱动的无刷直流电机在换向过程中产生的转矩脉动的方法.对于这样的驱动,在高速和低速的情况下很难有效地抑制转矩脉动的产生.提出的补偿原理为:通过对占空比的控制使无刷直流电机在换相期间关断相的电流下降率和开通相的电流上升率相等.提出的控制策略能抑制转矩的突起和凹陷.仿真实验证明了这种方法的有效性.
分析和研究瞭僅使用一箇直流母線電流傳感器驅動的無刷直流電機在換嚮過程中產生的轉矩脈動的方法.對于這樣的驅動,在高速和低速的情況下很難有效地抑製轉矩脈動的產生.提齣的補償原理為:通過對佔空比的控製使無刷直流電機在換相期間關斷相的電流下降率和開通相的電流上升率相等.提齣的控製策略能抑製轉矩的突起和凹陷.倣真實驗證明瞭這種方法的有效性.
분석화연구료부사용일개직류모선전류전감기구동적무쇄직류전궤재환향과정중산생적전구맥동적방법.대우저양적구동,재고속화저속적정황하흔난유효지억제전구맥동적산생.제출적보상원리위:통과대점공비적공제사무쇄직류전궤재환상기간관단상적전류하강솔화개통상적전류상승솔상등.제출적공제책략능억제전구적돌기화요함.방진실험증명료저충방법적유효성.
