节能技术
節能技術
절능기술
ENERGY CONSERVATION TECHNOLOGY
2011年
1期
3-8
,共6页
唐井峰%高增耘%徐志强%吕二立
唐井峰%高增耘%徐誌彊%呂二立
당정봉%고증운%서지강%려이립
分布式能源%分体式燃气轮机%变工况
分佈式能源%分體式燃氣輪機%變工況
분포식능원%분체식연기륜궤%변공황
采用商业软件Thermoflex对分体式燃气轮机进行模拟,建立了系统的性能分析模型,分析指出压气机转速、透平转速和燃气初温是影响系统变工况性能的主要因素,并对转速和燃气初温变化时系统的输出性能进行了计算分析.通过和共轴燃机的比较分析,得出了分体式燃气轮机的性能潜力.
採用商業軟件Thermoflex對分體式燃氣輪機進行模擬,建立瞭繫統的性能分析模型,分析指齣壓氣機轉速、透平轉速和燃氣初溫是影響繫統變工況性能的主要因素,併對轉速和燃氣初溫變化時繫統的輸齣性能進行瞭計算分析.通過和共軸燃機的比較分析,得齣瞭分體式燃氣輪機的性能潛力.
채용상업연건Thermoflex대분체식연기륜궤진행모의,건립료계통적성능분석모형,분석지출압기궤전속、투평전속화연기초온시영향계통변공황성능적주요인소,병대전속화연기초온변화시계통적수출성능진행료계산분석.통과화공축연궤적비교분석,득출료분체식연기륜궤적성능잠력.
