建材世界
建材世界
건재세계
THE WORLD OF BUILDING MATERIALS
2011年
3期
53-56
,共4页
吴钊%李文涛%秦利娟%束冬林
吳釗%李文濤%秦利娟%束鼕林
오쇠%리문도%진리연%속동림
冻融循环%抗冻融性%劈裂强度%最大弯拉应变
凍融循環%抗凍融性%劈裂彊度%最大彎拉應變
동융순배%항동융성%벽렬강도%최대만랍응변
道路的融雪化冰技术会加速沥青路面冻融循环,反复的升温和降温使沥青路面由于温度冲击和水腐蚀而破坏.通过设计一套实验检测方案来评价加速冻融循环对沥青路面性能的影响.试验采用马歇尔试件和小梁试件,在-18℃和60℃之间进行多次冻融循环,测量试样的劈裂强度和最大弯拉应变来判断多次冻融循环对沥青混合料性能的影响.结果表明:混合料的骨架结构、材料组成对沥青混合料抗冻融循环性能有很大的影响.研究内容为融雪化冰技术在沥青路面运用过程中的功能性、耐久性评价提供了研究方法.
道路的融雪化冰技術會加速瀝青路麵凍融循環,反複的升溫和降溫使瀝青路麵由于溫度遲擊和水腐蝕而破壞.通過設計一套實驗檢測方案來評價加速凍融循環對瀝青路麵性能的影響.試驗採用馬歇爾試件和小樑試件,在-18℃和60℃之間進行多次凍融循環,測量試樣的劈裂彊度和最大彎拉應變來判斷多次凍融循環對瀝青混閤料性能的影響.結果錶明:混閤料的骨架結構、材料組成對瀝青混閤料抗凍融循環性能有很大的影響.研究內容為融雪化冰技術在瀝青路麵運用過程中的功能性、耐久性評價提供瞭研究方法.
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