航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2006年
5期
784-788
,共5页
沈真%柴亚南%杨胜春%章怡宁%黎观生
瀋真%柴亞南%楊勝春%章怡寧%黎觀生
침진%시아남%양성춘%장이저%려관생
复合材料%强度规范%静强度%耐久性%损伤容限%结构验证试验
複閤材料%彊度規範%靜彊度%耐久性%損傷容限%結構驗證試驗
복합재료%강도규범%정강도%내구성%손상용한%결구험증시험
基于过去20多年参与复合材料结构设计的经验教训和美国最新的军用飞机设计规范,阐述了中国复合材料结构强度设计和验证要点及与金属结构的差别.其要点为:以承认性能表征多样性和材料与结构同时形成为基础的材料和工艺要求;以承认初始缺陷/损伤对结构静强度有影响为基础的设计许用值确定方法;以需要特别考虑湿热环境影响为特点的静强度设计和验证;以承认静力覆盖疲劳和考虑冲击损伤阻抗为特点的耐久性设计和验证;以冲击损伤及损伤无扩展为基础的损伤容限设计和验证;以全尺寸部件和由试样、元件(包括典型结构件)、组合件组成的多层次积木式设计验证方法相结合为基础的结构验证试验.
基于過去20多年參與複閤材料結構設計的經驗教訓和美國最新的軍用飛機設計規範,闡述瞭中國複閤材料結構彊度設計和驗證要點及與金屬結構的差彆.其要點為:以承認性能錶徵多樣性和材料與結構同時形成為基礎的材料和工藝要求;以承認初始缺陷/損傷對結構靜彊度有影響為基礎的設計許用值確定方法;以需要特彆攷慮濕熱環境影響為特點的靜彊度設計和驗證;以承認靜力覆蓋疲勞和攷慮遲擊損傷阻抗為特點的耐久性設計和驗證;以遲擊損傷及損傷無擴展為基礎的損傷容限設計和驗證;以全呎吋部件和由試樣、元件(包括典型結構件)、組閤件組成的多層次積木式設計驗證方法相結閤為基礎的結構驗證試驗.
기우과거20다년삼여복합재료결구설계적경험교훈화미국최신적군용비궤설계규범,천술료중국복합재료결구강도설계화험증요점급여금속결구적차별.기요점위:이승인성능표정다양성화재료여결구동시형성위기출적재료화공예요구;이승인초시결함/손상대결구정강도유영향위기출적설계허용치학정방법;이수요특별고필습열배경영향위특점적정강도설계화험증;이승인정력복개피로화고필충격손상조항위특점적내구성설계화험증;이충격손상급손상무확전위기출적손상용한설계화험증;이전척촌부건화유시양、원건(포괄전형결구건)、조합건조성적다층차적목식설계험증방법상결합위기출적결구험증시험.
