机械传动
機械傳動
궤계전동
JOURNAL OF MECHANGICAL TRANSMISSION
2007年
2期
14-16,28
,共4页
转子-轴承系统%质量偏心%温度
轉子-軸承繫統%質量偏心%溫度
전자-축승계통%질량편심%온도
考虑轴承的瞬态温度场,用仿真法对有质量偏心的转子-轴承系统的瞬态性能进行了研究.分别将考虑轴承三维、二维绝热和不考虑温度场时用仿真法得到的轴心运动轨迹与用线性化油膜动特性系数特征值法得到的轴心运动轨迹做了比较.结果表明,温度对轴心轨迹的影响很大,考虑不同温度模型的轨迹有很大的不同;另外验证了用线性化油膜动特性系数特征值法求轴心轨迹只适用于小扰动情况下的结论.
攷慮軸承的瞬態溫度場,用倣真法對有質量偏心的轉子-軸承繫統的瞬態性能進行瞭研究.分彆將攷慮軸承三維、二維絕熱和不攷慮溫度場時用倣真法得到的軸心運動軌跡與用線性化油膜動特性繫數特徵值法得到的軸心運動軌跡做瞭比較.結果錶明,溫度對軸心軌跡的影響很大,攷慮不同溫度模型的軌跡有很大的不同;另外驗證瞭用線性化油膜動特性繫數特徵值法求軸心軌跡隻適用于小擾動情況下的結論.
고필축승적순태온도장,용방진법대유질량편심적전자-축승계통적순태성능진행료연구.분별장고필축승삼유、이유절열화불고필온도장시용방진법득도적축심운동궤적여용선성화유막동특성계수특정치법득도적축심운동궤적주료비교.결과표명,온도대축심궤적적영향흔대,고필불동온도모형적궤적유흔대적불동;령외험증료용선성화유막동특성계수특정치법구축심궤적지괄용우소우동정황하적결론.
