北京航空航天大学学报
北京航空航天大學學報
북경항공항천대학학보
2008年
4期
386-390
,共5页
飞机结构%耐久性%疲劳试验%断裂力学%载荷谱
飛機結構%耐久性%疲勞試驗%斷裂力學%載荷譜
비궤결구%내구성%피로시험%단렬역학%재하보
针对全尺寸飞机结构疲劳(耐久性)试验过程中更改载荷谱情况下对全尺寸结构疲劳试验机(单机)进行耐久性评定的需求,基于耐久性分析的概率断裂力学方法和改进的裂纹萌生方法,提出了综合不同谱下耐久性试验数据集确定描述结构细节原始疲劳质量的当量初始缺陷尺寸分布的方法,给出了载荷谱变更情况下计算各应力区裂纹超越概率的损伤累加方法,从而建立了能够准确预测载荷谱变更情况下结构经济寿命的耐久性评定方法.这种方法已成功应用于某型飞机结构全尺寸试验中更改载荷谱情况的耐久性评定,有着重要的工程应用价值.
針對全呎吋飛機結構疲勞(耐久性)試驗過程中更改載荷譜情況下對全呎吋結構疲勞試驗機(單機)進行耐久性評定的需求,基于耐久性分析的概率斷裂力學方法和改進的裂紋萌生方法,提齣瞭綜閤不同譜下耐久性試驗數據集確定描述結構細節原始疲勞質量的噹量初始缺陷呎吋分佈的方法,給齣瞭載荷譜變更情況下計算各應力區裂紋超越概率的損傷纍加方法,從而建立瞭能夠準確預測載荷譜變更情況下結構經濟壽命的耐久性評定方法.這種方法已成功應用于某型飛機結構全呎吋試驗中更改載荷譜情況的耐久性評定,有著重要的工程應用價值.
침대전척촌비궤결구피로(내구성)시험과정중경개재하보정황하대전척촌결구피로시험궤(단궤)진행내구성평정적수구,기우내구성분석적개솔단렬역학방법화개진적렬문맹생방법,제출료종합불동보하내구성시험수거집학정묘술결구세절원시피로질량적당량초시결함척촌분포적방법,급출료재하보변경정황하계산각응력구렬문초월개솔적손상루가방법,종이건립료능구준학예측재하보변경정황하결구경제수명적내구성평정방법.저충방법이성공응용우모형비궤결구전척촌시험중경개재하보정황적내구성평정,유착중요적공정응용개치.
