汽车工程师
汽車工程師
기차공정사
TIANJIN AUTO
2010年
3期
42-46
,共5页
头部碰撞区划分%碰撞点空间位置%试验方法
頭部踫撞區劃分%踫撞點空間位置%試驗方法
두부팽당구화분%팽당점공간위치%시험방법
为加强车内乘员保护,进一步改善和优化汽车仪表板及结构部件设计,文章通过分析汽车内部凸出物标准有关技术要求,探讨了相关试验方法,通过不同试验方法对比得出了试验设备与实际测量碰撞点空间位置重合法,能更好地模拟乘员在事故中的碰撞;该方法能更好地考核乘员在事故中受到的伤害,同时能更好地验证仪表板及其结构部件的质量.因此,建议试验机构或生产厂家应按照该方法进行汽车内部凸出物静态吸能试验.
為加彊車內乘員保護,進一步改善和優化汽車儀錶闆及結構部件設計,文章通過分析汽車內部凸齣物標準有關技術要求,探討瞭相關試驗方法,通過不同試驗方法對比得齣瞭試驗設備與實際測量踫撞點空間位置重閤法,能更好地模擬乘員在事故中的踫撞;該方法能更好地攷覈乘員在事故中受到的傷害,同時能更好地驗證儀錶闆及其結構部件的質量.因此,建議試驗機構或生產廠傢應按照該方法進行汽車內部凸齣物靜態吸能試驗.
위가강차내승원보호,진일보개선화우화기차의표판급결구부건설계,문장통과분석기차내부철출물표준유관기술요구,탐토료상관시험방법,통과불동시험방법대비득출료시험설비여실제측량팽당점공간위치중합법,능경호지모의승원재사고중적팽당;해방법능경호지고핵승원재사고중수도적상해,동시능경호지험증의표판급기결구부건적질량.인차,건의시험궤구혹생산엄가응안조해방법진행기차내부철출물정태흡능시험.
