振动与冲击
振動與遲擊
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JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK
2011年
1期
180-182
,共3页
圆柱齿轮%钻孔参数%响应面法%优化%ANSYS
圓柱齒輪%鑽孔參數%響應麵法%優化%ANSYS
원주치륜%찬공삼수%향응면법%우화%ANSYS
基于ANSYS有限元分析软件,建立了孔穴圆柱齿轮接触分析的五齿接触模型,实现了基于APDL语言齿轮三维有限元网格的自动生成.以齿根弯曲疲劳主应力最小为优化目标,将ANSYS软件的计算结果采用响应面法拟合为二次多项式,对钻孔参数进行优化,其分析结果对圆柱齿轮的结构设计和改进提供了必要的参考数据.
基于ANSYS有限元分析軟件,建立瞭孔穴圓柱齒輪接觸分析的五齒接觸模型,實現瞭基于APDL語言齒輪三維有限元網格的自動生成.以齒根彎麯疲勞主應力最小為優化目標,將ANSYS軟件的計算結果採用響應麵法擬閤為二次多項式,對鑽孔參數進行優化,其分析結果對圓柱齒輪的結構設計和改進提供瞭必要的參攷數據.
기우ANSYS유한원분석연건,건립료공혈원주치륜접촉분석적오치접촉모형,실현료기우APDL어언치륜삼유유한원망격적자동생성.이치근만곡피로주응력최소위우화목표,장ANSYS연건적계산결과채용향응면법의합위이차다항식,대찬공삼수진행우화,기분석결과대원주치륜적결구설계화개진제공료필요적삼고수거.