电子机械工程
電子機械工程
전자궤계공정
ELECTRO-MECHANICAL ENGINEERING
2011年
3期
37-39,59
,共4页
举升机构%液压系统%伺服控制
舉升機構%液壓繫統%伺服控製
거승궤구%액압계통%사복공제
为实现某大型雷达天线的自动举升功能,设计了一种新型的液压举升系统.除采用传统双举升多级油缸结构的主臂架外,为提高天线举升到位后的结构稳定性,增加了多组连杆油缸组成的辅助背撑机构.在介绍了总体设计方案和系统组成之后,分析了该系统的应力情况,对液压及其控制系统设计进行了详细描述.液压控制中采用比例阀调节流量大小,使用模糊处理智能化控制的方法保证运动过程中不出现大的冲击波动.该系统在设计完成后进行了长期试验验证,实践证明,该液压举升系统设计新颖,结构合理,可靠性高,对类似的系统设计有很好的借鉴作用.
為實現某大型雷達天線的自動舉升功能,設計瞭一種新型的液壓舉升繫統.除採用傳統雙舉升多級油缸結構的主臂架外,為提高天線舉升到位後的結構穩定性,增加瞭多組連桿油缸組成的輔助揹撐機構.在介紹瞭總體設計方案和繫統組成之後,分析瞭該繫統的應力情況,對液壓及其控製繫統設計進行瞭詳細描述.液壓控製中採用比例閥調節流量大小,使用模糊處理智能化控製的方法保證運動過程中不齣現大的遲擊波動.該繫統在設計完成後進行瞭長期試驗驗證,實踐證明,該液壓舉升繫統設計新穎,結構閤理,可靠性高,對類似的繫統設計有很好的藉鑒作用.
위실현모대형뢰체천선적자동거승공능,설계료일충신형적액압거승계통.제채용전통쌍거승다급유항결구적주비가외,위제고천선거승도위후적결구은정성,증가료다조련간유항조성적보조배탱궤구.재개소료총체설계방안화계통조성지후,분석료해계통적응력정황,대액압급기공제계통설계진행료상세묘술.액압공제중채용비례벌조절류량대소,사용모호처리지능화공제적방법보증운동과정중불출현대적충격파동.해계통재설계완성후진행료장기시험험증,실천증명,해액압거승계통설계신영,결구합리,가고성고,대유사적계통설계유흔호적차감작용.
