城市轨道交通研究
城市軌道交通研究
성시궤도교통연구
URBAN MASS TRANSIT
2011年
10期
33-36
,共4页
城市轨道交通%车辆%交流牵引系统%建模与仿真
城市軌道交通%車輛%交流牽引繫統%建模與倣真
성시궤도교통%차량%교류견인계통%건모여방진
介绍了城市轨道交通车辆交流牵引系统的结构,建立了各个关键部件如供电、牵引电机、整流、逆变、驱动控制、车辆动力学等的数学模型,并基于Matlab/Simulink软件建立了仿真模型.模型参数设置取自实验室的试验台架,控制方法采用转子定向的矢量控制.仿真结果与台架的试验数据基本吻合,验证了该模型的正确性.
介紹瞭城市軌道交通車輛交流牽引繫統的結構,建立瞭各箇關鍵部件如供電、牽引電機、整流、逆變、驅動控製、車輛動力學等的數學模型,併基于Matlab/Simulink軟件建立瞭倣真模型.模型參數設置取自實驗室的試驗檯架,控製方法採用轉子定嚮的矢量控製.倣真結果與檯架的試驗數據基本吻閤,驗證瞭該模型的正確性.
개소료성시궤도교통차량교류견인계통적결구,건립료각개관건부건여공전、견인전궤、정류、역변、구동공제、차량동역학등적수학모형,병기우Matlab/Simulink연건건립료방진모형.모형삼수설치취자실험실적시험태가,공제방법채용전자정향적시량공제.방진결과여태가적시험수거기본문합,험증료해모형적정학성.
