热能动力工程
熱能動力工程
열능동력공정
JOURNAL OF ENGINEERING FOR THERMAL ENERGY AND POWER
2011年
6期
645-650
,共6页
向宏辉%任铭林%马宏伟%贺象
嚮宏輝%任銘林%馬宏偉%賀象
향굉휘%임명림%마굉위%하상
叶型探针%跨声压气机%性能特性%三维流场%数值模拟
葉型探針%跨聲壓氣機%性能特性%三維流場%數值模擬
협형탐침%과성압기궤%성능특성%삼유류장%수치모의
为揭示叶型探针对跨声压气机气动性能影响的物理机理,采用三维数值模拟方法,通过构建带多点实体探头的1.5级压气机计算模型,详细研究了设计转速下压气机在安装探头前后性能特性与内部流场的变化规律.结果表明:级间局部静叶安装探头后,压气机下堵点流量减小0.1％,最高效率降低0.4％,失速点流量增大0.15％；由压气机工作点改变所引起的静叶攻角变化是影响叶片表面两侧探头绕流尺度的重要因素,并且探头绕流影响程度与静叶气动负荷存在较高的关联度；探头大尺度绕流加剧下游转子叶背根部附面层径向迁移与分离是导致该型压气机气动失稳提前的主要原因.
為揭示葉型探針對跨聲壓氣機氣動性能影響的物理機理,採用三維數值模擬方法,通過構建帶多點實體探頭的1.5級壓氣機計算模型,詳細研究瞭設計轉速下壓氣機在安裝探頭前後性能特性與內部流場的變化規律.結果錶明:級間跼部靜葉安裝探頭後,壓氣機下堵點流量減小0.1％,最高效率降低0.4％,失速點流量增大0.15％；由壓氣機工作點改變所引起的靜葉攻角變化是影響葉片錶麵兩側探頭繞流呎度的重要因素,併且探頭繞流影響程度與靜葉氣動負荷存在較高的關聯度；探頭大呎度繞流加劇下遊轉子葉揹根部附麵層徑嚮遷移與分離是導緻該型壓氣機氣動失穩提前的主要原因.
위게시협형탐침대과성압기궤기동성능영향적물리궤리,채용삼유수치모의방법,통과구건대다점실체탐두적1.5급압기궤계산모형,상세연구료설계전속하압기궤재안장탐두전후성능특성여내부류장적변화규률.결과표명:급간국부정협안장탐두후,압기궤하도점류량감소0.1％,최고효솔강저0.4％,실속점류량증대0.15％；유압기궤공작점개변소인기적정협공각변화시영향협편표면량측탐두요류척도적중요인소,병차탐두요류영향정도여정협기동부하존재교고적관련도；탐두대척도요류가극하유전자협배근부부면층경향천이여분리시도치해형압기궤기동실은제전적주요원인.
