电子设计工程
電子設計工程
전자설계공정
ELECTRONIC DESIGN ENGINEERING
2011年
21期
115-118
,共4页
申友涛%薛重德%徐俊
申友濤%薛重德%徐俊
신우도%설중덕%서준
直接转矩控制%模糊控制器%无速度传感器%空间电压矢量%模型参考自适应%异步电机
直接轉矩控製%模糊控製器%無速度傳感器%空間電壓矢量%模型參攷自適應%異步電機
직접전구공제%모호공제기%무속도전감기%공간전압시량%모형삼고자괄응%이보전궤
direct torque control%fuzzy logic controller%speed sensor-less%space vector modulation%MRAS%induction motor
为降低传统直接转矩控制(DTC)的转矩脉动,提出了一种基于模糊空间矢量调制的异步电机直接转矩控制方案。该方案将模糊控制技术和空间调制(SVM)技术相结合。模糊控制器的两个输入为转矩误差和误差的变化率,输出为电压矢量的转矩控制分量。为提高控制系统的鲁棒性,采用了基于反电动势的模型参考自适应(MRAS)的无速度估算方法对转子转速进行估算。仿真结果验证了该方案的可行性和有效性。
為降低傳統直接轉矩控製(DTC)的轉矩脈動,提齣瞭一種基于模糊空間矢量調製的異步電機直接轉矩控製方案。該方案將模糊控製技術和空間調製(SVM)技術相結閤。模糊控製器的兩箇輸入為轉矩誤差和誤差的變化率,輸齣為電壓矢量的轉矩控製分量。為提高控製繫統的魯棒性,採用瞭基于反電動勢的模型參攷自適應(MRAS)的無速度估算方法對轉子轉速進行估算。倣真結果驗證瞭該方案的可行性和有效性。
위강저전통직접전구공제(DTC)적전구맥동,제출료일충기우모호공간시량조제적이보전궤직접전구공제방안。해방안장모호공제기술화공간조제(SVM)기술상결합。모호공제기적량개수입위전구오차화오차적변화솔,수출위전압시량적전구공제분량。위제고공제계통적로봉성,채용료기우반전동세적모형삼고자괄응(MRAS)적무속도고산방법대전자전속진행고산。방진결과험증료해방안적가행성화유효성。
A new direct torque control (DTC) strategy of induction motors based on fuzzy space vector modulation (SVM) technology was proposed in order to reduce the torque ripple of conventional torque control, which combined the fuzzy control technology and space vector modulation technology. The fuzzy logic control has two inputs (toque error and its change rate) and one output (the toque component of reference voltage vector). Model Reference Adaptive System (MRAS) estimation method based on back-EMF was utilized to estimate rotor speed in order to improve the robustness of the system. Simulation results verified its feasibility and effectiveness.