CAJ | 학술논문

采用三步有限元法离散N-S方程,建立了数值波浪水槽模型.数值研究了规则波作用下海底子母管结构的水动力特性.对海底子母管线所受波浪力的数值结果与物模实验结果进行比较.基于该数值模型,还考察了不同的子母管间相对缝隙G/D(0.1,0.25,0.5,0.75)对海底子母管线水动力特性的影响.分析得到了不同G/D下海底子母管线的涡脱落特性以及管线水动力系数随C/D的变化规律.结果表明,数值结果和实验结果吻合较好,该数值波浪水槽模型可用来计算波浪作用在海底子母管线上的水动力.关于不同G/D,得到了2种不同的涡脱落模式,在G/D较小(0.1,0.25)时,为“反相同步脱落”模式,在G/D较大(0.5,0.75)时,为“同相同步脱落”模式.
채용삼보유한원법리산N-S방정,건립료수치파랑수조모형.수치연구료규칙파작용하해저자모관결구적수동력특성.대해저자모관선소수파랑력적수치결과여물모실험결과진행비교.기우해수치모형,환고찰료불동적자모관간상대봉극G/D(0.1,0.25,0.5,0.75)대해저자모관선수동력특성적영향.분석득도료불동G/D하해저자모관선적와탈락특성이급관선수동력계수수C/D적변화규률.결과표명,수치결과화실험결과문합교호,해수치파랑수조모형가용래계산파랑작용재해저자모관선상적수동력.관우불동G/D,득도료2충불동적와탈락모식,재G/D교소(0.1,0.25)시,위“반상동보탈락”모식,재G/D교대(0.5,0.75)시,위“동상동보탈락”모식.