特殊钢
特殊鋼
특수강
SPECIAL STEEL
2012年
6期
56-58
,共3页
汽车大梁用钢WL510%CCT曲线%热膨胀法%组织%相变
汽車大樑用鋼WL510%CCT麯線%熱膨脹法%組織%相變
기차대량용강WL510%CCT곡선%열팽창법%조직%상변
通过Thermecmastor-Z热模拟试验机研究了WL510钢(/％:0.090C、0.13Si、1.45Mn、0.005S、0.019P、0.040AI、0.020Ti、0.030Nb)粗轧后板坯(36 mm×1500 mm)在1～ 36℃/s连续冷却条件下的相变和组织的变化,并用热膨胀法测定了试验钢连续冷却转变(CCT)曲线.结果表明,试验钢WL510在1～ 23℃/s低冷却速度下,主要形成多边形铁素体和少量珠光体；当冷却速度≥30℃/s时,主要组织为细针状铁素体、少量细珠光体和岛状马氏体/奥氏体(M/A).随着冷却速度的增加,试验钢组织明显变细.
通過Thermecmastor-Z熱模擬試驗機研究瞭WL510鋼(/％:0.090C、0.13Si、1.45Mn、0.005S、0.019P、0.040AI、0.020Ti、0.030Nb)粗軋後闆坯(36 mm×1500 mm)在1～ 36℃/s連續冷卻條件下的相變和組織的變化,併用熱膨脹法測定瞭試驗鋼連續冷卻轉變(CCT)麯線.結果錶明,試驗鋼WL510在1～ 23℃/s低冷卻速度下,主要形成多邊形鐵素體和少量珠光體；噹冷卻速度≥30℃/s時,主要組織為細針狀鐵素體、少量細珠光體和島狀馬氏體/奧氏體(M/A).隨著冷卻速度的增加,試驗鋼組織明顯變細.
통과Thermecmastor-Z열모의시험궤연구료WL510강(/％:0.090C、0.13Si、1.45Mn、0.005S、0.019P、0.040AI、0.020Ti、0.030Nb)조알후판배(36 mm×1500 mm)재1～ 36℃/s련속냉각조건하적상변화조직적변화,병용열팽창법측정료시험강련속냉각전변(CCT)곡선.결과표명,시험강WL510재1～ 23℃/s저냉각속도하,주요형성다변형철소체화소량주광체；당냉각속도≥30℃/s시,주요조직위세침상철소체、소량세주광체화도상마씨체/오씨체(M/A).수착냉각속도적증가,시험강조직명현변세.
