灌溉排水
灌溉排水
관개배수
IRRIGATION AND DRAINAGE
2000年
4期
53-55,74
,共4页
倒虹%弯管%局部阻力%设计方法
倒虹%彎管%跼部阻力%設計方法
도홍%만관%국부조력%설계방법
首先论述了倒虹弯管局部阻力产生的机理,其次对弯管局部阻力进行了深入系统的分析和试验研究,最后得出如下结论:对于缓弯管,以R/D=2为宜;在弯转角不大时折弯局部水头损失并不比缓弯大,并通过模型试验对这一结论进行了验证.结论对南水北调中线工程和平原地区的低水头大流量倒虹工程弯管设计具有重要的应用价值.
首先論述瞭倒虹彎管跼部阻力產生的機理,其次對彎管跼部阻力進行瞭深入繫統的分析和試驗研究,最後得齣如下結論:對于緩彎管,以R/D=2為宜;在彎轉角不大時摺彎跼部水頭損失併不比緩彎大,併通過模型試驗對這一結論進行瞭驗證.結論對南水北調中線工程和平原地區的低水頭大流量倒虹工程彎管設計具有重要的應用價值.
수선논술료도홍만관국부조력산생적궤리,기차대만관국부조력진행료심입계통적분석화시험연구,최후득출여하결론:대우완만관,이R/D=2위의;재만전각불대시절만국부수두손실병불비완만대,병통과모형시험대저일결론진행료험증.결론대남수북조중선공정화평원지구적저수두대류량도홍공정만관설계구유중요적응용개치.
