铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2004年
7期
129-133
,共5页
铁路桥梁%横向刚度%变形%横向振动
鐵路橋樑%橫嚮剛度%變形%橫嚮振動
철로교량%횡향강도%변형%횡향진동
铁路桥梁横向刚度一般通过横向变形限值来体现,其标准是一个十分复杂的问题,随着列车速度的提高,尤其是货物列车速度的提高,这一问题变得十分突出.通过对国外最新相关规范标准和研究的综合分析,结合我国铁路提速的桥梁动载试验数据,给出新建客车200 km/h、货车120 km/h客货共线的桥梁横向变形限值标准.
鐵路橋樑橫嚮剛度一般通過橫嚮變形限值來體現,其標準是一箇十分複雜的問題,隨著列車速度的提高,尤其是貨物列車速度的提高,這一問題變得十分突齣.通過對國外最新相關規範標準和研究的綜閤分析,結閤我國鐵路提速的橋樑動載試驗數據,給齣新建客車200 km/h、貨車120 km/h客貨共線的橋樑橫嚮變形限值標準.
철로교량횡향강도일반통과횡향변형한치래체현,기표준시일개십분복잡적문제,수착열차속도적제고,우기시화물열차속도적제고,저일문제변득십분돌출.통과대국외최신상관규범표준화연구적종합분석,결합아국철로제속적교량동재시험수거,급출신건객차200 km/h、화차120 km/h객화공선적교량횡향변형한치표준.
